第二十三冊 徐州會戰二/三
第九款 蕭縣戰鬥
民國二十七年五月十五日至十八日參照插圖第九十第九十一敵於五月十二日陷永城後,卽分兵兩路,一路出韓道口,趨黃口車站(隴海鐵路),一路經瓦子口攻蕭縣,進迫徐州。第一三九師自臺兒莊戰後,損失過重,於五月十日奉調考城附近,歸還第三十二軍建制,整理補充,經過徐州時,適敵已突過濰溪口、瓦子口、向蕭縣急進,情況至迫,李司令長官卽令該師改赴蕭縣固守,以待援軍。
第一項 蕭縣附近地形
蕭縣,古稱龍城,密邇徐州,爲通永城要道,有銅、蕭公路,直達永城,永城爲蕭縣門戶,而蕭縣又爲徐州屏障。蕭縣城東有龍山,北有鳳凰山,南有老鴉山、青石山、黃山,標高皆不大。龍河由北向南流入股河,匯注於淮。
第二項 戰鬥經過(參照插圖第九十一)
第一三九師李兆鍨師長於五月十五日在徐州途中,接奉李司令長官手令後,卽率必要幕僚及孫定超、張效援兩旅長同乘汽車先赴蕭縣,於十七時到達,得悉向蕭縣前進之敵,約二千餘人、砲十餘門、戰車、汽車數十輛,一部在帽山店與我地方團隊數百人正在戰鬥,一部在丁里寨與我第二十二集團軍之特務營對峙;另濰溪口、瓦子口兩地之敵,正與第六十八軍激戰,其態勢如插圖第九十。李師長基於以上情况及實地偵察與圖上研究結果,遂下達命令,其要旨如左:
一、師奉令固守蕭縣待援。
二、第二旅卽以一部推進至帽山店、丁里寨附近之線,以期阻敵前進,主力任蕭縣之守備。
三、第一旅到達蕭縣後,卽以一團守備城內,一團在老宅、三里莊、郝莊之線佔領陣地,遲滯敵之前進。 四、衛生連及兵站,須以一部進至蕭縣城內,分別開設繃帶所及糧秣交付所。
五、各直屬部隊均在姚樓停止待命。
六、師司令部在蕭縣城內。
五月十五日十八時,第二旅全部到達蕭縣,當以補充第一團守備縣城,以第七二六團向帽山店、丁里寨東西之線推進,該團行抵中途,卽與敵遭遇,遂在鳳凰山、龍山及蕭縣城南郊各村落之線佔領陣地。二十二時,第一旅亦先後到達,以第七二四團守備城內,以第七一七團分向段家花園亘三里屯之線佔領陣地。當夜,敵曾兩度向鳳凰山第七二六團陣地攻擊,均未得逞。
十六日晨,敵仍向我攻擊,旋李師長奉白副參謀總長電話示知:「增援蕭縣之第一八零師及第二十一師,至遲十七日晨可到達,如能苦撐至援軍到達時,賞洋五萬元」。李師長卽將上項電話命令轉知各旅,士氣倍增,由晨至晚,城外部隊到處遭受敵之猛烈攻擊,雖經守軍擊退,但傷亡甚重。
十七日晨,第一八零師到達蕭縣東南地區,已向張二莊左右之線攻擊前進,遭敵頑抗,進展困難。
第二十一師已在姚樓、魯山一帶佔領陣地,李師長派員往第二十一師請求卽向蕭縣推進,該師遂以一連向鳳凰山、一營向龍山增援,後以徐州西之霸王山失守,第二十一師復被調回徐州附近。是日,敵仍以飛機、重砲及戰車繼續猛攻城外各高地,並及城之四關,當時城外與城內連絡設施,悉被摧毀,徐州方面交通,因亦斷絕,迄晚止,城外各高地及四關先後均入敵手,縣城危殆萬分,待援又成泡影,城外部隊不得已,由各高地逐次撤退,並不斷向敵佯攻。入夜,敵分三路向北、西、南三面進攻,數度攀登城垣,均被擊退,尤以南城當面之敵,攀登五次,均經補充第一團擊退。
五月十八日拂曉,敵更以猛烈砲火向城內施行面積射擊,房屋工事焚燬殆盡,敵更集中向北城射擊,城上守軍傷亡尤重,城樓工事亦被摧毀;是時,敵兵數百人,在其砲火及戰車掩護下,一舉攀登城垣,適師預備隊增加到來,經激戰後,雖有少數敵人衝進北城,但悉被我軍殲滅;嗣敵復以戰車十餘輛,掩護其步兵再衝鋒,李師長乃抽集預備隊馳往增援,以冀挽回危局;時北城守軍彈藥告罄,而預備隊亦已用盡,敵遂於八時衝入城內,與我發生慘酷之巷戰,十時許,李師長與孫、張兩旅長分率重要幕僚及非戰鬥兵數十名,與敵作持續之巷戰,及十二時許,城內陣地僅餘東門一隅,李師長與石副師長在城上督戰,均負傷,鄧佐虞參謀長、呂汝爽副旅長、馬驥德副旅長、陳芳榮團附、李彥文營長,均於巷戰時先後陣亡,下級幹部傷亡尤重,李師長目睹戰況,難予挽回,遂冒彈突出重圍,冀與第二十一師取得連絡,再圖反攻,後以全局戰略關係,奉令向西轉進,戰鬥遂告中止。 此次戰鬥,第一三九師參加官兵五零零五員名,驟馬八一零匹,官兵陣亡八五零員,負傷六零九員,失踪九二五員,驟馬死亡五八八匹,傷四十七匹,損失武器計步槍一零五一枝,輕機槍一六九挺,重機槍二十八挺,手槍一零一枝。
第五節 後方勤務
民國二十七年春徐州會戰,第五兵站總監部依據後方勤務部所訂對日作戰兵站設置計畫,以每戰區配屬兵站總監部一個,集團軍、軍、師、獨立旅等,則以兵站分監部、支部、分站、派出所分置之,其前方管區,以各作戰地境爲準,兵站線路以津浦鐵路、膠濟鐵路及隴海鐵路爲主,以公路及水路爲輔,警護由各該配屬部隊長官指派,線路維護則由各地方軍警擔任之。又依後方勤務部二十六年十月一日補充計畫綱要,第五兵站總監部設置於徐州,以津浦南段、隴海東段方面,北至兗州,東至徐州爲兵站管區;兵站線路,在蘇省方面,以津浦南段,隴海東段,及鎮淮間之運河,淮海間之鹽河,通海間之龍游河爲主,公路爲輔;山東方面,以津浦、膠濟鐵路爲主,公路爲輔;運輸工具,則應用汽車、船舶、火車、獸獸、手車及運佚等。復根據二十六年十二月底第五戰區修正作戰計畫之所指示,通信在根據地內,主用有線電,根據地外用無線電,並儘量利用地方器材;至補給則以利用地方物資爲主,屯積六個月之糧秣,並由兵站準備六個月(十萬人)之彈藥;衛生則於各基點,各設醫院數處,每院收容約一千人,從事業務推展。初期補給部隊約十四個軍,最後增至二十九個軍,於此繁難情況中,第一、第五兩戰區兵站總監部尙能密切連繫,軍政部及後方勤務部亦各就職掌使所屬單位不斷支援,對於補給、運輸、通信、衛生等尙能適應作戰上之需要。其設備與實施略述如左:
第一款 設備概況
第五戰區之第五兵站總監部,於二十六年十月在南京成立,旋移信陽展開工作,爲適應軍事需要,一部由信陽向徐州推進,其設置及轉移如插圖第九十二、第九十三所示,管區劃分如插圖第九十四所示。對於參戰部隊之給養,分現品、米津兩種,現品係預就戰地各庫由兵站分別屯儲,隨時補給,米津則按核定人數發給代金,就地採購。兵站線路,以津浦鐵路(蚌埠至滕縣段)、隴海東段、平漢南段、信陽至正陽關公路、及信陽、三河尖、正陽關、蚌埠之水路爲主,以徐州至宿縣、阜陽至信陽、正陽、阜陽、蚌埠、信陽至商邱、信陽至六安、安慶至六安等公路,及郾城、三河尖、正陽關,正陽關、淮陽、宿遷、漢口、安慶等水路爲輔。二十七年二月初,補給部隊爲五個集團軍,兩個軍團,一個軍及砲兵指揮部所轄砲兵部隊,其番號駐地及人馬數字如插表第三十。
第一項 兵站之設置
第五兵站總監部成立後,截至二十七年二月上旬,已先後設立有分監部五、支部一、分站十三、派出所十、糧服庫六、軍械庫二、油庫七、堆積所四、船舶所一、汽車中隊二、大車大隊二(每大隊屬中隊四),手車中隊四、獸馬中隊一、監護中隊二、其兵站番號及設置位置如插表第三十一。
第二項 糧秣及械彈之儲備
第五兵站總監部所屬各糧秣及軍械庫所,至二十七年二月,已在各地屯儲米麵如插表第三十二,械彈如插表第三十三。
第三項 衛生機構之設置
民國二十七年二月,配屬第五兵站之衛生機構,計兵站醫院九個,後方醫院十個,收容所六個(內二個擔任船舶工作),及衛生列車兩列,材料分庫一所,總收容量約一萬七千人,其配屬位置如插表第三十四,插圖第九十五。
第四項 運輸通信之配屬
民國二十六年十月,第五兵站總監部已接收湘省汽車第一大隊第一中隊一個,十一月二十六日接收江蘇汽車中隊一個,同月又接收河南汽車隊汽車十輛,並接收後方勤務隊第五辦事處所轄各大車手車中隊,至十二月份,接管通信第四連。
第二款 實施概況
民國二十七年二月初,自徐州會戰開始,迄台兒莊大捷,悉依據上款所述之設備,辦理兵站業務,嗣後軍事重心轉移魯西、魯南方面,第一戰區部隊向第五戰區增加,其補給地區及指揮系統乃遵後方勤務部之指示,略有變更,其經過情形分述於後。
第一項 兵站管區之劃分
自台兒莊戰鬥後,我方大軍雲集,補給日繁,後方勤務部爲補給國滑起見,卽將第五、第一兩戰區原有兵站機構預爲調遣以期適應戰況,並劃分左列兩個地區以利補給:
一、津浦線以東地區(含津浦線及徐州)之作戰軍,歸第五兵站總監部補給。
二、津浦線以西地區(津浦線及徐州不含)沿隴海線鄭州以東地區之作戰軍,歸第一兵站總監部補給。
其指揮系統亦予規定,凡在津浦線以東地區之兵站機關統歸第五兵站總監石化龍指揮,其作戰部隊之糧彈補給,亦歸該總監統籌辦理。其在津浦線以西之兵站機關,歸第一戰區兵站總監萬舞指揮,該方面所有作戰部隊之糧彈補給,亦歸該總監統籌辦理,並兼受第五戰區李長官之指揮。又因作戰係在第五戰區境內,該兩總監應通力合作,以資協調。至關於魯西戰線內之交通、通信、衛生各項設施,以及一切能力,均可就地使用,如不敷用時,由萬總監就管區內增調之。
第二項 兵站機關之位置
第一兵站總監部,至二十七年四月於信陽設立辦事處,大部由信陽向徐州推進,旋又移設郾城,計先後設立分監部六、支部二、分站二十一、派出所十二、糧服庫十一、船艙所一、軍械庫六、油庫八汽車修造廠一、汽車中隊七、分隊五、膠輪及大車大隊三、中隊二十一、其餘手車運佚、監護中隊,亦逐次成立,其位置如插表第三十五。 第一兵站總監部,原設邢台,後遷洛陽,爲謀與第五兵站總監部之合作,派一部份人員於二十七年三月二十四日進駐徐州,辦理第二十、第二十七軍團兵站業務,並依管區劃分,辦理第三集團軍之補給,計先後設立直屬支部一、分站十、派出所三、糧服倉庫二、堆積所六、又轄分監部二、支部四,其兵站總監部移設鄭州,並於商邱分駐人員一部,配以站、所及輸力,以便適應金鄉、鉅野方面作戰部隊之補給,其設置情形如左:
一、第二十兵站分監部設蘭封,任商震部之補給。
二、第三兵站分監部於魯西一帶分設站、所,任第三集團軍之補給。
三、台兒莊、四戶鎮、運河站、新安鎮、郯城各設分站一,以應第二十、第二十七兩軍團及各該方面部隊之補給。
四、周家口設站、庫各一個,淮陽設派出所一個。
五、亳州、太和各設分站一個。
第三項 兵站線路
後方勤務部對兵站線路之調整,其大要如左:
一、魯南方面:
(一)在嶧縣、棗莊之線,利用臨棗鐵路支線。
(二)台兒莊、臨沂間、利用台、灘公路,並以台兒莊、四戶鎮爲輔線。
(三)臨沂附近,利用新安鎮、郯城、臨沂之公路。
四津浦北段正面利用鐵路。
二、淮南方面,以信陽、潢川、固始、三河尖、正陽關之線補給之。
三、皖北方面,以郾城、周家口、太和、渦陽爲補給線,郾城、周家口、淮陽、鹿邑、亳州爲補線。
第四項 糧彈補給
第一目 糧秣補給
第五戰區參戰部隊,共約四十六萬二千餘人,日需大米約九萬五千包,除由各兵站、倉庫按照核定人數儘量供給外,其餘悉由軍政部採購接濟。同時在各根據地之銅山,屯米四萬包、麵粉四萬袋,鄭州屯米一萬包,開封一萬包,蘭封、歸德各五千包,六安、霍邱、商城、固始等處,共屯米九萬包,以備應急使用。
當部隊向西轉進時,戰地存儲糧秣,一面利用鐵路西運,一面利用水運向沿岸各縣疏散,並督飭各兵站機關搶救,及電請地方政府協助辦理,因而獲救者甚多,但因部隊倉卒撤退,不能隨部隊行動,計共損失米麵十三萬袋。
第二目 彈藥補給
徐州會戰開始,軍政部卽將設於信陽之第六軍械總庫,撥歸後方勤務部指揮,擔任作戰各部隊之補給,道後第五兵站總監部復於鄭州、徐州兩處設置野戰軍械庫,車輻山、宿羊山、砲車、運河站等處設置彈藥堆積所,分別存儲彈藥,以期補給便利,當時前方需要彈藥,由鄭州就近撥解,同時由信陽補充鄭州,其信陽所缺者,再由後方補給,故在會戰中,對徐州東、西、北三方面作戰補充,尙稱圓滑,此會戰由後方勤務部撥解第五兵站總監部之彈藥,計約步機槍彈三千萬粒,砲彈十萬顆,手榴彈五十萬顆。 當部隊西撤時,因數量龐大,搶救不及,損失步機槍彈四百萬粒,砲彈八千顆,幸在情況緊急時,由第一兵站總監部經太康、扶溝運出步機槍彈三百萬粒,砲彈一萬顆。
第五項 衛生設施
衛生機關,初在臨沂、臨城及淮河沿岸,配置僅二十餘單位,迨敵負隅嶧棗之線,戰鬥日趨激烈,每日由前線後運傷病官兵均在千人左右,我衛生列車行駛於津浦、隴海、台趙(台兒莊至趙墩)各線者,共有十八列,每夜由徐州西開一、二列,更番運送尙無阻滯。當時後方勤務部爲謀運輸傷亡便利,特派專員常川駐徐主持其事,復另撥專款,於徐州、歸德、開封、鄭州、許昌、信陽等車站設立傷兵招待處,準備熟食擔架,以供過往傷患應用,並組織民衆團體,在各車站設立換藥站,以便換紮綑帶及急救,遇有重傷患則護送下車,轉入醫院,至五月中旬,由徐轉送漢口傷患,計約五萬餘人,衛生機關應戰事需要,亦增至四十餘單位,其收容所均設置於最前線,兵站醫院則沿鐵路線開設,以資啣接,迨蘭封失守,衛生人員殉難者數十人,衛生器材及藥品損失甚大。
第六項 運輸概況
第一目 鐵路運輸
自民國二十七年三月十五日起,至四月十四日止,運輸部隊共二二六列車,迨嶧棗之線情勢緊張,奉令東調部隊,均以隴海西段爲起點,五月六日以後,大軍紛向商邱、蘭封、羅王各站集中,當時運出部隊共三五一列車,隨軍前進之糧秣三十七列車,彈藥二十二列車,傷患之輸送,除用衛生列車外,並利用回程空車或客車載運,計運出衛生列車十五列。
鐵路運輸工具之損失及搶救,此會戰,計開往隴海東段列車共五七七列,正當空車西返之際,隴海路黃口、李莊間橋樑爲敵破壞,致黃口以東四十列車,機車七十七輛,悉被截留,於撤退時,將機車四十餘輛爆炸燒燬,列車二十餘輛互撞損壞,使敵無從利用。當敵侵入蘭封、內黃時,李莊、蘭封間正在行駛中之三十六列車,及機車四十四輛,均被截留,幸作戰部隊奮力戰鬥,奪回蘭封、羅王兩車站,各站員工日夜搶修,救回機車四十一輛,客貨車四百餘輛。
第二目 汽車及其他運輸
本會戰車輛,除汽車兵團一部外,其餘均爲湘、蘇、魯徵用者,戰時努力從公,轉進遇敵,多能自動焚燬,未資敵用,其失去連絡及無車駛駕人員,亦均繞道滬港回隊,繼續服務。默馬、大車、手車、運佚等中隊,在作戰期中貢獻甚大,但車輛損失亦重,先後損失汽車共六十二輛,其餘運輸部隊,行動較緩,未能隨軍突圍,因之第五戰區所屬輸力,喪失殆盡,協同作戰之第一兵站總監部輸力損失較微,計先後損失大車七六四輛,默馬七九四匹,手車二六零輛,運佚八九四名。
第三目 船舶運輸
第五戰區所有船舶運輸,係由船舶運輸司令部管理,由軍政部船舶管理所兼辦,組織小,輸力弱,無可足述。
第六節 檢討
第一款 敵軍
、政略錯誤,影響戰略。
敵誤認擊破平漢線我軍主力,則華北各省迎刃而解,可重溫九一八之迷夢、華北特殊化,遂以主力向保定、正定鉗形攻擊,僅以第十師團向山東突進。泊韓復渠伏法,我軍轉移攻勢,敵第五師團雖已來援,然其兵力與作戰正面仍不相稱,兵力分散,處處薄弱,超過支援距離,爲臨沂、台兒莊攻勢挫敗之根源。且淞滬會戰敵主力被迫轉用江南,原非其所預期,故南京戰後不乘勢長驅擴張戰果,屠城示威妄圖迫我媾和,幷抽出兩個半師團回援華北,致其向江北進出之兵力,僅能控制淮南,初無策應魯南之企圖與餘力,亦爲魯南孤軍挫敗之重要因素。
、統帥機構不健全,違反統一指揮之原則。
徐州會戰時,敵尚未任命中國派遣軍總司令,華中、華北方面軍各自爲戰,僅憑中央統帥部由東京遙爲控制,自難適應戰況,捕捉戰機,發揮全軍統合戰力,達成共同之目的。二十七年二月,華中軍向淮河進攻時,華北軍逗留魯中,三月,華北軍向魯南進攻時,華中軍逗留淮南,各自爲謀,不相策應,乃統帥機構不健全缺乏統一指揮遺誤戰機之例證。
誤解幾何型式,盲目迂迴,目標錯誤。
五月上旬,敵以外線地位南北對進,均以徐州以西之隴海鐵路爲目標,妄圖遮斷我軍之退路。華北方面不集中兵力向徐州我軍包圍攻擊,竟分遣一師團遠向蘭封突進,孤軍苦鬥幾被圍殲,蘭封得而復失,我火車四十一列安然撤回。華中方面不取捷徑直衝徐州我軍之背後,竟以主力遠向蒙城、永城、黃口迂迴,我軍主力遂由其背後安全突圍。或謂敵軍兵力對戰地比例過於微小,不能控制各大道間廣大之地域,故不能獲得殲滅性勝利,殊不知敵糾集十一個師團幷附有力機械化部隊,已佔相對優勢,如依簡單、神速之主眼,南北對進直指徐州,自然形成戰略及戰術包圍,我軍決無機動之時間與餘地,而敵軍濫用不必要之間接路線,盲目迂迴,乃錯誤之癥結。 四、裝備較優,士氣旺盛。
滕縣、台兒莊及其他戰場諸城壁,敵均於短暫期間依砲火摧毀,開闢突擊路,其機械化部隊馳突於淮北平原,日趨百哩,使我軍應付困難,朱陳、向城、嶧縣、棗莊諸戰鬥,均以劣勢兵力頑強抵抗,咸能信賴其武器之威力,完成牽制、掩護、戰術持久之使命。
五、善用攻勢、機動、集中、節約諸原則,爭取戰術性勝利,以補救其政戰略之錯誤。
會戰初期,敵南北兩方面均居劣勢,而憑其旺盛之企圖心,積極主動常取攻勢,幷儘量節約次要正面之兵力,依高度之機動,集中主力於決勝點,遂贏得淮南、魯中諸戰鬥之勝利。台兒莊戰鬥時,敵不顧臨沂戰況,竟抽出沂州支隊來援,乃挽回其第十師團被圍殲之命運。會戰中期,敵不顧一切由各戰場抽出兵力達十一個師團,以爭取局部優勢,終迫我軍放棄徐州。
第二款 我軍
一、政略與戰略協調。
我以團結統一全面抗戰,粉碎敵分化蠶食之陰謀,自南京戰役後,卽集結主力保衛武漢,以鞏固我之軍事及交通中心,幷加强徐州方面之兵力,見機擊破魯南之敵,提高我之民心士氣,並誘致敵主力於離心方向,以取得我武漢戰備之餘裕。惟會戰當時,徐州已成我之戰略凸角,投入精銳擴張戰果頗具戒心,且限於裝備及地形,未能取得本會戰之最後勝利。而鏖戰四閱月,逐次擊破敵第五、
第十、第十四等師團後,全軍安全撤退,貫徹持久消耗之目的,政、戰略之配合毫無遺憾。
二、我最高統帥英武睿智,卓越無比。
二十六年末,敵渡黃河連陷濟南、泰安、兗州、濟寧諸要地,第三集團軍不戰而退,魯西、徐州震動,我最高統帥蔣委員長遂親蒞前線訓諭,確立以攻爲守之作戰方針,幷拿辦韓復渠以肅軍紀,於是全軍振奮,如臂使指,由退避轉移攻勢;二十七年三月二十四日台兒莊戰鬥開始時,復躬蒞徐州指示機宜,鼓勵士氣,保證本戰鬥之勝利;五月中旬徐州撤退,戰況嚴重,遂再蒞鄭、汴,親自指揮豫東各兵團,擊破敵第十四師團收復蘭封及羅王車站,撤回火車四十一列,幷誘致敵主力於當面,使第五戰區突圍容易;凡此諸役,具見我最高統帥之英武睿智,卓越無比。
三、主動先制以攻爲守,統一合作機動迅速。
二十七年初,津浦路南北段之敵均薄弱而且分散,我最高統帥機先轉用兵力於皖北、豫東,加强第五戰區之兵力,遂形成局部優勢,奠定會戰初期勝利之基礎,嗣則迭蒞戰場統一指揮,使第一、第五戰區及各部隊密切合作,機動迅速,乃能適時集中優勢兵力於決勝點,各個擊破臨沂、台兒莊及蘭封之敵,創光榮之戰績。
四、組織龐雜,裝備落後,補充遲緩,戰力低下。
當時尙在建國建軍進展程途中,不得不適應各軍之歷史嬗遞遷就事實,致指揮單位過多,而編制裝備不足,甚至軍團祇轄一師,師不能當敵一聯隊,尤以戶口未清,兵役制度不能確立,工業落後裝備無由充實,產業不振後勤支援不如理想,致補充補給困難,戰力低下,雖有卓越之統帥,仍不能貫徹殲敵之目的。
五、教育尚未獨立,學與用不一致。
戰前我軍編制裝備行政後勤正在分期調整逐步改進,不可能確立統一之標準規定,故軍事教育不得不參酌列强,假定後勤資料,幷沿用列强之作戰與行政諸典範,以爲敎學之依據,而我國國防軍備有形無形諸要素與列强懸殊,故敎學與實用極不一致,徒費時間不切實際,甚至養成錯覺,誤用軍以上大兵團統帥法,以指揮不當一師之部隊,每展開於過廣之正面,指揮官遠離戰場,不直接指揮戰鬥,竟致債事,尤以行政後勤,乃建軍之基本課題,而當時列强均視爲機密,遂形成我國敎學之漏洞,致人財物力之安排頗不經濟,爲建軍遲緩之重要因素。
第一 徐海防禦方案綱要
參照附圖第一
一、敵情判斷徐州綰戰南北形成軍事要害,海州新建商港,儼然闢一門戶,敵爲犯我中原迫我首都進展容易計,必先圖佔登陸便利之海州及戰略要點之徐州,以斷我南北連絡,而策應其主力方面之作戰,故敵進攻山東或江浙兩方面,必同時以一部(一至三師)自海州登陸,進取徐州,毫無疑義,倘我軍在山東境內作戰失利,敵必直趨濟南,而後沿津浦路進窺徐州,或另以一部(一師以下)由靑島經臨沂南下,策應徐海方面之戰鬥,又海州至靑島間港灣紛歧,如石臼所等處,亦有敵軍登陸趨向徐海鐵路沿線之可能。
二、方針以鞏固徐海地區,使我南北各軍確保連繫之目的,應將主力配置於徐海鐵路沿線,一部分置臨沂、淮陰各地,並於海州附近配置相當部隊,直接任海岸之警戒,並相機求敵主力而擊破之。
三、指導要領第一期
(一)敵若由海州方面之連雲港及其附近海岸登陸時,則以該區守備師及連雲港之要塞部隊竭力拒止,並以新安鎮之野戰師策應之。
(二)敵若由山東海岸登陸,派遣部隊逼近臨沂、贛榆企圖進攻海州時,卽以駐新安鎮及臨沂之野戰師迅速解決之,並以徐州主力軍爲之策應,藉免海州(東海)受其威脅。
(三)敵若由長江下游企圖登陸,策應其徐海方面之作戰時,卽以派遣擔任南通、靖江、揚州之守備師阻止之。
第二期
(一)若經絕大努力,而海州終至不守時,則利用阿湖、沭河及沂河、運河等天然障礙線逐次抵抗,時臨沂及淮陰方面之部隊相機威脅敵之側背,使敵之前進遲滯,俾後方部隊得以適時增援。
(二)若至海州、臨沂兩敵會合直進徐州,並須同時抵抗由津浦南下敵軍之威脅時,則應充分利用徐州附近之地形,佔領弧形陣地,保持重點於左翼,相機轉移攻勢,壓迫敵軍於東北山地地區以殲滅之。
(三)爲準備最後之抵抗計,應於徐州近郊選定環狀陣地,形成複廓,固守待援,以圖恢復。
四、兵力部署
(一)海州守備師一部(連雲港要塞部隊)部署於海州附近,直接擔任連雲港及其附近一帶海岸之守備
(另詳海州防守計畫)。
(二)野戰五個師(附特種兵部隊若干)其部署如左:
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一個師配置於新安鎮附近,任海州左翼贛榆方面之警備,並正面之增援。
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一個師配置於臨沂附近,任抗拒由山東海岸登陸進攻及沿膠濟路南下之敵。
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以步兵一旅爲基幹之混成支隊,配置於淮陰附近,任威脅海州方面進攻之敵之側背,並固守其迤北運河地區,但對於右至漣水、左至泗陽、宿遷各地,尤須特別嚴守。
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以一個師配置於南通、靖江、揚州等處,任長江左岸之警備。
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其餘二個師(欠步兵一旅)及特種兵各部隊,均控置於徐州附近,任各方面之策應。
五、陣地選定
(一)於南通、靖江、揚州等處,分別選定局部之防禦陣地。
(二)海州(東海)之連雲港及其附近之灌河口、臨洪口、青口各海岸,爲第一線陣地。
(三)阿湖、沭河各線爲中間陣地。
四臨沂迤南、沿沂河右岸、經龍池集至窯灣鎮,復沿運河折而東南,經落馬湖、宿遷、泗陽、淮陰,再折而東北至漣水之線,爲野戰軍主陣地。
(五)寨山、韓莊、壽莊、蘆山、西朱古、杜安、大成山、利國驛之弧形線,爲徐州要塞本防禦線。
(六)鳳凰山、大黃山、隔雜山、團山、垞城、柳興莊、張莊、夾河寨、吳山窩、光驢山、猴山、徐三村、大韓莊之環狀線,爲徐州要塞複廓。
六、工事程度
(一)第一線陣地,平時對於連雲港應建築要塞,並擇要構築步兵重兵器之堅固掩體,其附近之灌河口、臨洪口及靑口各海岸亦須有相當之設備,至臨時加强之。(另詳海州防禦計畫)
(二)各中間陣地,應於平時完成防禦計畫,臨時構築工事。
(三)野戰軍主陣地,對臨沂、龍池集、窯灣鎮、宿遷、泗陽、淮陰、漣水各地,須將各種掩體工事預爲相當設備,至臨時加强,但臨沂、龍池集及淮陰各要地,務須構築堅固工事,以具有獨立防禦之能力爲要。
關於臨沂方面防禦工事之實施,應在山東防禦方案內詳細計畫之。
四徐州要塞本防禦線及複廓,應於平時將步兵重兵器掩體、各種砲兵掩體及指揮所、觀測所、掩蔽部等重要工事完成之,其他工事則臨時構築之。
(五)南通、靖江、揚州附近之局部防禦工事,戰時由派遣之師依野戰築城之要領臨時構築之。
七、交通通信
(一)交通:
徐海地區,鐵路縱橫,河流密布,各縣公路逐次建設,交通運輸尚屬便利,茲將適合軍用急應完成者,列舉如左:
- 隴海路東段,除於海州、新安各車站應加築轉車臺,並多數待避線外,尤須另建平行公路,以資補助。
2.徐州、臨沂、淮陰,以及宿遷、新安、臨沂、海州、贛榆、新安、贛榆等直達公路,均須迅速完成,尤以能通過各種砲兵爲要。
3.徐州附近地區,對於各陣地之進入路,亦須預爲構築完成之。
4.淮、運、沂、沭等河及其各支渠,有能適合時機得以利用而增大軍事運輸效力者,亦須設法濬導之。
(二)通信:
本區通信,除利用各地現有之通信外,另於徐州、海州、新安、臨沂、淮陰等地設置電話器,構成電話網,以便各地隨時得以通信爲要,又各高級司令部均須配屬野戰無線電通信所,以備有線電信發生故障,或於必要時應用之。
八、補給(另定之)。
九、其他事項
(一)民衆訓練,應按中央所頒佈各項規定,積極辦理之。
(二)糧食存儲,軍用糧秣極關重要,若不預爲收集儲藏,一旦有事必感物資缺乏,故平時須於徐州、海州、新安、淮陰、臨沂等地設置倉庫,充分存儲糧食,種類宜分人糧、馬糧,分別籌備,人糧以大米麵粉及食鹽等,馬糧以大豆、高粱、麩子及穀草等爲主,由地方設法籌備,藉補軍需之不足。
第二 徐州附近地區防禦方案
參照附圖第二
一、情況判斷
甲、敵情:
就整個國防上設想,將來於戰爭時,預想敵人必以有力之一部(一師團以上至三師團)由海州登陸,直搗徐州,策應其華北作戰容易,截斷我南北之交通,斯時設徐州不保,則首都動搖,我華北軍已處被包圍之態勢矣。預想敵人若在海州作戰困難時,爲策應其在海州野戰軍作戰容易,其膠東半島方面,必派有力之一部(一個加強步兵師),沿臨沂大道直搗徐州,但其兵力決不過大,若過大則其窺濟南主力軍兵力減少矣。設敵將濟南佔領後,沿津浦南下,其兵力必在二師團以上,協同隴海東段作戰軍,南進威脅我首都,西進佔我汴、鄭,而徐州首當其衝。又敵以重轟炸機爆擊徐州,有絕對之可能,蓋徐州爲南北交通之咽喉,我華北軍後方之補給,亦賴津浦,而徐州對防空毫無設備,敵所素知,以轟炸機破壞徐州,以達成其企圖,可節省其野戰軍之兵力也。
乙、地形:
徐州附近,雖四面皆山,但不險峻(標高在二百公尺以下),各山山峯獨立如饅頭形,河流無障礙,亦無緊要關隘,其最危險處爲東方與北方,但四面均有受敵攻擊之可能,故固守徐州實非易事,但在乘勝之餘轉移攻勢,則四出皆宜長驅直下,是又利於攻勢矣,若情況許可,防守徐州部隊,宜取機動防禦爲是。
二、防禦方針以一師爲基幹之部隊,確保徐州重點,維持南北軍連繫交通及後方之掩護,並作第一線友軍之應援,使主力軍得時間之餘裕時,情況許可時,可擊攘或遠拒敵人於運河之線,或佔領運河右岸諸山地,相機轉移攻勢,不得已時,亦應以徐州附近一帶高地爲據點,利用準備之工事,施行最後之抵抗。 三、陣地線之選擇按右述判斷,預想敵人行動,及徐州附近之地形,並防禦方針之趣旨,徐州最危險處爲東北與北方,其間運河及運河西岸諸山地,宜適應情況利用之,茲就直接防守徐州時,其對北方東方陣地線之選擇,分述於後。
(一)對東方陣地線之選擇
- 前進陣地宜佔領林佟山、猪頭山、李家井、侯集、古山集之線爲要。
前進部隊,宜輕裝取機動姿勢,妨礙敵之前進,使敵過早展開,相機撤退,遲則恐爲敵所殲滅,特注意。
- 警戒陣地宜佔領薛家莊、上石碑、十里溝、林莊、小劉莊、李莊、大俱、鶴山、佟山、佟村之線爲要。
按此線一帶村落,森林羅列,宜逐次抵抗,遲滯敵人前進爲要,其女媧山一帶宜派有力騎兵警戒。
- 主陣地及砲兵觀測所宜佔領顏山、曹山、殷山、良山、上河頭、郭店、長山、鳳凰山、狼山、猪山、邱山之線爲要。
按鳳凰山、狼山、長山,爲對東方防禦陣地線之軸,宜堅固佔領之;設敵以主力攻我狼山一帶陣地時,宜由鳳里山轉移攻勢,將敵向南壓迫而殲滅之;設敵以主力攻擊鳳里山時,宜集中火力將敵殲滅之爲要。
- 指揮官戰鬥指揮所指揮官戰鬥指揮所,宜設在獅子山,蓋此處交通展望均甚便利。
最後抵抗線宜佔領泉山、牛山、北翟山、雲龍山、泰山、鳳凰山、奎山、駱駝山、獅山之線爲要。
(二)對北方陣地線之選擇
- 前進陣地宜佔領蟠桃山、廟山、南莊、荆山橋、小趙莊、永固閘、崔糧洪、大山莊之線爲要。
按以上之前進陣地,均對北方防禦之要點,宜堅固佔領之,使敵認爲我之本陣地,非至萬不得已時,切勿放棄爲要。
- 警戒陣地宜佔領洞山、石橋、孟家溝、青山頭、汪寨之線爲要。
按警戒陣地線多爲要點,爲本陣地縱深之延伸,宜堅固佔領之,遲滯敵之前進。
- 主陣地及砲兵觀測所宜佔領靴子山、老龍塘、團山、楊莊、五七三高地、八屯、尹莊、叉字口、琵琶山、李家窩、楊山九里山之線爲要。
按琵琶山、叉字口、九里山、爲對北方防禦主陣地之軸,宜堅固佔領之;若敵攻我右翼時,指揮官宜斷然由左翼轉移攻勢包圍敵人,切斷其退路,相機將敵殲滅之;若敵以主力攻我左翼時,則由右翼出擊,將敵向西壓迫而殲滅之爲要。
砲兵前進觀測所,宜設大山莊之山上及蟠桃山,其九里山標高一六九·三、圍山標高一四六·七,均爲良好之砲兵觀測所。 4. 指揮官戰鬥指揮所指揮官戰鬥指揮所,宜設子房山,蓋交通便利展望良好故也。
- 最後抵抗線宜佔領黃山嶺、響山標高一七九零、白雲山、高二壩、黃河堤、馬廠湖、陡山口,以及小孤山、大孤山、平山口、蘇山頭、九里山車站、臥牛山之線。
按以上陣地線之選擇,爲直接防守徐州時之最良好陣地線,不以兵力多寡而變更,蓋除此之外,迨無良好之陣地線也。
預想敵人攻擊徐州時,其方向時間頗費考慮,蓋敵由東方及北方不同時間而來攻擊徐州,或同時而來攻擊徐州;設敵於不同時而來攻擊,則按上述之陣地線選擇佔領陣地;由東方而來時,則按(一)對東方防禦陣地之選擇)其兩地區守備隊戰鬥地境之劃分,由隴海路經馬莊至林佟山爲基礎,迤北爲左地區,迤西爲右地區;設敵由北方而來攻擊時,則按(二)對北方陣地之選擇)其兩地區守備隊戰鬥地境之劃分,以津浦路爲基礎,迤西爲左地區,迤東爲右地區;設敵由東方、北方同時而來攻擊徐州時,其陣地線之選擇,亦無變更,兩地區守備隊戰鬥地境之劃分,爲高頂、白雲山與子房山中間地區,沿標高一七九·零山麓下東甸之南方,而達東賀村、古山之北方線,左屬於左地區線,右屬於右地區線。
敵由東方、北方同時而來攻擊徐州時,其兵力必在三師團以上,我防守徐州之部隊,按情況適宜利用既得之陣地,逐次抵抗,以牽制多數敵人,求時間之餘裕,而待增援部隊之來臨。
四、使用兵力步兵第師(四個團制)
獨立騎兵團野戰重砲兵團野戰砲兵團(野砲二營山砲一營)
高射砲營高射機關槍營照空隊飛行隊(偵察戰鬥各四架)
對空通信營野戰化學營汽車隊
五、工事設施防禦陣地工事設施如附表。
六、交通通信
(一)通信狀況:
徐州綰穀南北,津浦、隴海兩鐵路縱橫其中,而陸路交通亦甚便利,計主要大路,東可以至邳縣以達海州,北沿津浦路以至山東臨城、兗州,西北至沛縣,西至蕭縣、碭山、南至宿縣、由城東七十公里許至運河站,爲運河碼頭,南溯清江,北達燕、冀,縱橫貫通無限,但各道路均爲土質,不堅硬,且雨後多有積水,汽車不能通行,而行軍亦感泥濘之苦。
徐州之有線電報,可直達鄭州、南京、濟南,其長途電話附設於電報局內,可通運河岸、窯灣、宿縣、豐縣、碭山、睢寧、台兒莊、韓莊及兗州各地。 徐州電話公司,可與各長途電話連絡通信,銅山縣政府設有二十門總機二部,可與蕭縣及本屬縣區公所通信。
(二)關於交通通信應有添修事項:
爲將來預想戰場內兵力應用、輸送、補給便利計,宜添修由高頂至八屯、尹莊之後方,而達又字口,由高頂經獅子庵、下房、楊莊、而達前蟠桃,其由徐州至安徽亳州,在戰略上觀察,宜改築碎石路,由徐州至崔莊、由徐州至東賀村、均宜改築碎石路,由高頂經白雲山麓至狼山,宜添修鐵路支線,俾增鐵甲車活動之範圍。
徐州之有線電報,須由青江浦轉達海州電報直達爲是。
七、補給徐州有積穀制度,大軍駐徐州時,給養補給以利用地方物資爲主,彈藥等軍需只亦先由該地倉庫補充,不足再由後方追送之。
八、其他
(一)徐州一般民衆及地方行政機關,對防空、防毒設備毫無,對此種智識亦未具備,徐州爲預敵人重轟炸機爆擊之目的地,應防空展覽一次,俾徐州一般民衆有認識防空、防毒知識之機會,徐州附近一帶之山地,多爲水層岩,均童山,樹木爲鳳毛麟角,宜提倡植樹,故徐州附近,對防空蔭蔽,無可用之森林。
(二)銅山縣人口約九十四萬餘,全縣之耕種地約有三萬五千餘頃,每年能收糧食四百餘萬擔。
(三)銅山縣大小工廠有六,大廠能容工人二三百名。小廠能容工人數十名,能供應軍用工業者有二三家,能修理機械及製造電件,戰時可改用爲修械所。 四銅山縣有官立醫院三處,大者可容百餘人,小者可容病人二三十名,並有民立醫院十三處,大者可容病人十餘名,大小藥房計有十餘家,但積儲藥品無多。
五銅山縣之保衛隊,在縣大隊之下,隸屬六個中隊,兩個獨立分隊,每中隊有官兵一百三十一員名,每個獨立分隊計官兵六十員名,總計官兵九百一十六員名,查保衛隊現有槍械彈藥,計有步槍六百六十枝,自動步槍二支,手槍十三枝,手提機槍十二枝,機關槍一挺,迫擊砲一門,步槍彈五零七八零粒,手提機關槍彈四七八零粒,手槍彈一三六零粒,迫砲彈四十顆。
六銅山縣二輪車、四輪車、獨輪車、轎車甚多,其二輪車可載千餘斤,四輪車可載二千餘斤,獨輪車能載三百餘斤,轎車可載千餘斤。
(七)銅山縣之騾馬、牛,祇可供農用,必要時,可徵爲軍用,但體格不甚强健。
附件
甲、海州防守計畫之意見
查海州自隴海鐵路西向延伸,東段工竣,連雲港完成以後,其地位益形重要,其防禦設備實有刻不容緩之勢,原有防守計畫,係由參謀本部江海防務研究委員會根據前總顧問佛采耳之意見,加以整理而釐定者,嗣於去冬二十六年,由參謀本部次長賀耀組偕同副總顧問法肯豪森前往偵察,當由法顧問擬具意見,較原計畫變更甚多,趨重於較永久之建設,茲將兩顧問建議之要點列舉如左:
一、佛采耳之意見:
(一)兵力:爲步兵四團、砲兵一團編成之師,其區分如次:
-
右地區步兵一團(欠一營)
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中央地區步兵一團又一營
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左地區步兵一團
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砲兵隊砲兵一團
-
總預備隊步兵一團
(二)防空:配置七·五高射砲一連。
(三)遠戰砲:十五公分加農砲二門。
四陣地之選定及設備:
-
灌河口及老窯、墟溝一帶高地,暫臨河口、青口鎮等可上陸之地點,應預爲祕密構築步兵重兵器掩體。
-
棲雲山、虎山及小虎口山一帶,爲預備陣地,平時偵察標定,臨時構築之。
-
贛榆及臨沂間,應準備構築工事,作爲後方陣地。
二、法肯豪森之意見:
(一)兵力:以步兵一營、砲兵五連(每二門編爲一連,計十門)守備之。
(二)防空:配置七·五高射砲三連。
(三)遠戰砲:十五公分加農砲八門(後雲臺山配置四門,東西連島配置四門)。
(四)東西連島:構築堅固工事及防禦設備,計應構築重機關槍掩體八處。
(五)沿海岸:依據後雲臺山構築堅固工事(計應構築重機關槍掩體六處),佈置防禦設備,並利用鹽田構成氾濫。
總觀以上之意見,佛顧問之建議,適值一二八淞滬戰役之後,華北軍事緊張之時,如建築要塞,購備巨砲,誠爲時間財力所不許,且連雲港尙無建築之議,爲掩護隴海路終點拒止敵人登陸起見,又不能不有所設備,觀其目的,似在乘敵登陸之傾或已登陸者聚而殲之;法顧問之建議,係在華北軍事協定之後,連雲港建築將次告竣之際,爲確保連雲港之安全,拒止敵於遠方,勢必趨重東西連島,改成要塞設備。是前者係應急需之處置,後者爲較永久之計畫,各以所處之情勢不同,故所見亦異,茲擬將該項意見截長補短而折中之,分述於左: 一、兵力:查佛顧問之建議,爲步兵四團、砲兵一團編成之師;法顧問之建議,爲步兵一營砲兵五連;
以海州地區之衝要,防禦正面之廣闊,一營之兵力似嫌過少,似以採用佛顧問之建議爲宜。
二、防空:佛顧問建議爲高射砲一連,法顧問建議爲三連,在空軍發達之今日,需要防空部隊較多,似以採用法顧問之建議爲宜。
三、遠戰砲:佛顧問之建議爲十五公分加農砲二門,法顧問建議爲八門,查海州據形勢之險者,爲後雲臺山一帶高地,任連雲港之屏蔽者,爲東西連島,後雲臺山可爲拒止敵人於右登陸之根據地,東西連島可爲拒止敵人於遠海要點,應各有遠戰砲之設置,故法顧問之建議甚爲適當,然此猶不過初步之建設,而大口徑砲之增加,尙有待於將來也。
四、東西連島之設防:在連雲港未築之先,該島似無關重要,自築港以後,勢非以該島爲屏蔽不可,似宜採用法顧問之建議。
五、沿海岸陣地之選定,兩顧問之意見出入甚大,惟對於後雲臺山重點方面,所見相同,其他預備陣地及後方陣地,似以佛顧問之建議爲相宜。
六、工事:佛顧問之建議,北自青口鎮,南至灌河口,均須構築步兵重兵器掩體,而法顧問則僅於後雲臺山及東西連島方面構築重兵器掩體十四處,爲顧慮經費時間關係,似以法顧問之建議爲適當。
乙、徐海防守之意見
第一、徐海在國防上之重要:
徐州乃津浦、隴海兩路之交點,爲首都、陪都各地之屏障,設爲敵人佔領,南進威脅我首都,西進佔據我汴、鄭,南北二幹線之交通,勢必均爲敵人所切斷。值此華北情勢緊張之際,實爲我兵要地理上扼要之地區,故徐州方面,應於北東兩方各高地,建築砲兵永久工事,而步兵陣地亦宜加以研究,預爲選定,庶戰時可從容與敵週旋也。海州位於隴海鐵路之終點,連雲港(墟溝)居其東北之海濱,隴海路已延至該港,此後隴海全線告成,西北開發,所有物產以在此港出口爲最便,形成隴海路之吞吐港,隴海路愈發達,連雲港愈重要,且與日本之下關、長崎東西相對,現連雲港已開始築港,明(二十七)年年終即可完成,以情況判斷,一旦中日開釁,敵人必有一支隊由此港登陸,企圖沿鐵路西進,壓迫徐州切斷我南北交通,徐州一失,華北不攻自破矣。是以連雲港方面,須於預築要塞準備,戰時拒止敵人登陸爲要。而海州城北與青口相對,又爲連雲港之後防,亦不能忽視之地點也。徐海之重要,既如上述,故參謀本部對地區之防守計畫,似應從速擬定,逐漸實行建築永久工事爲宜。
第二、徐州之地形及工事設施:
徐州四面皆山,兵力配置頗易施行,其東方有鳳凰山、大山、佟山、大黃山等,對海州西進之敵,即可利用各山從事抵抗;平時於鳳凰山、大山、佟山、大黃山等處構築砲兵永久工事,步兵陣地預選於陸安、白門裏、古山集、胡莊、金場之線;大廟山、王棣子,可作前進陣地;至蟠桃山、靴子山、王山之線,稍加堅固,然距徐城太近,難以利用,爲策徐城之安全,故採用前線。然如工事堅固,在短期內敵人亦不易攻破矣。其北方由茅村鎮經柳泉至利國驛,高地連綿,如企圖拒止沿津浦線南進之敵人於遠方,並爲避免徐城商民驚擾起見,在柳泉附近施行防禦爲相宜;平時於鷄鳴山、龍山、水牛山、鷄公山等處構築砲兵永久工事,步兵陣地預選於鳳凰山、佛山、團山、西馬莊之線;店山、馬山、西官路可作前進陣地;城東王山、靴子山、蟠桃山之線,城北廟山、琵琶山、楊山、鳳凰山之線,均可作預備陣地。 如此部署,徐州或不致一時卽陷於敵手也。(陣地位置如附圖第一,但實施時,位置之前後或稍有變更)。
第三、海州之地形及工事設施參照附圖第三
一、地形:
海州東北之連雲港(墟溝),北臨東海,南背後雲臺山,東西連島橫其前,右翼自灌河河口,左翼至青口附近,海岸線長在七十公里左右,除鹽田及絕壁外,雖敵人均有登陸之可能,然俱有困難之點,茲將沿岸海水深度及地形略述於後。
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灌河河口至羊山島南方一段,海水甚淺,千噸船隻,(以後即稱小船)於漲潮時,方能停泊於距岸三公里處,落潮時,當然更遠,灌河本身水量較深,漲潮後五百噸船隻可進入口內,但河之兩岸,鹽田相望,小河縱橫,軍隊運動頓感不便,距海州亦較遠。
-
羊山島(俗稱陶鍊嘴)附近,大小船隻雖亦不能近岸,然用木船可以上陸、上陸後攀登山嶺,能瞰視我全陣地,向西南前進,沿後雲臺山、南樓、繞攻我後方。
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由高公島經老窯迄孫家山,此段海水較深,大船可達距岸二公里處,小船可達距岸一公里處,老窯附近刻已築港,敵人雖能登陸,但南有高山,幾無路通,由此上陸軍隊不能前進。
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由孫家山經墟溝至棺材山西麓(孫家山標高雖不大,前方殆成絕壁,不能登陸),此段海岸海水極淺,卽漲潮時,大船只能停泊於三公里處,小船停於二公里處,而敵人由此上陸後,軍隊運動較便,必依其艦砲之掩護進攻後雲臺山,故敵人在此地帶登陸之公算爲大。
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臨洪口在漲潮時,小船能進入海河,駛至大浦,但東至棺材山,鹽田與淺沙相間,西迄青口附近,均係遠淺,敵人登陸不可能。
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青口附近海水亦淺,小船能停泊於距岸二公里處,大船能停泊於三公里處,但青口鎮南北地區,係平原曠野,敵人登陸後運動靈便,展望良好,進迫海州,有多數道路可以利用,是以敵人在此地登陸之公算,於連雲港海岸線中較任何處爲大也。
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東西連島與老窯一水相隔,距離約三公里,西連島北側地形,敵人易於上陸,如該島被敵佔領,其軍隊可依該島砲火之掩護,在老窯及孫家山左右施行登陸,實爲防守重要之地點。
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前雲臺山橫百於後雲臺山之南,如爲敵所迫,放棄後雲臺山時,亦可退據此上,拒止敵人之前進也。至海州城位於隴海路之南側,海河由西南而來,流經城之西北,隔起新浦、大浦至臨洪口入海,錦屏山孤立於其南,其餘地區多係平原,無甚險要,所設海州爲國防上之重要地者,實在連雲港方面,而不在海州城廂也。
二、工事設施:
基於上述地形及海水深度,連雲港之防守,除平時擇要建築海岸砲臺外,再用陸軍一師妥爲佈置,而敵人若欲在此地帶施行上陸,亦頗感困難,所有陸軍一師及海岸砲臺,似宜如左配置之。
- 海岸砲臺之設施:
羊山島、孫家山、棺材山三處,各築堅固海岸砲臺;羊山島設置二十一公分口徑加農砲四門,須能射擊灌河口東北方、東連島東側一帶海面;孫家山設置十五公分口徑榴彈砲四門,須能射擊東連島東方,西連島西北方一帶之海面,專射擊近岸之敵人運輸艦,並由運輸艦乘小船上陸之敵人,對東西連島之超越射擊,尤當注意;棺材山附近設置二十四公分加農砲六門,須能射擊東連島東方、青口附近一帶之海面,與敵兵艦施行砲戰,務期制止敵人之運輸艦近岸,羊山島各砲亦然,預料敵人掩護登陸之兵艦,決非大戰鬥艦,以我海岸砲口徑,足可與其對戰。 2.陸軍師之配備:
灌河口方面,配備步兵一營附山砲一連,並用水雷將河口封鎖;羊山島附近,配備步兵一營或兩連、附山砲二門,直接拒止用木船上陸之敵人;自老窯至棺材山附近,配備步兵一團,砲兵主力卽在此帶,棺材山附近爲此地帶重要地點;臨洪口用水雷封鎖,或沉沒船隻施行阻絕,防敵艦駛入海河;青口附近配備加强步兵團附野砲一營,竭力制止敵人登陸,並抵禦敵人進迫海州;東西連島配備步兵一營附山砲一連,制止敵人强佔該島;其餘爲預備隊,位置於海州,墟溝之間,相機援應青口鎮、連雲港兩方;如右設施,庶可達到防守之目的也。然至實施時,必詳如研究圖上位置,或稍有變更。
第四、海州防守尙應注意之事項:
海州防禦之工事,如逐漸實施,尙應注意以下各事:
一、隴海路之保護須確實,設爲敵人所切斷,連雲港沿岸之部隊,必陷於不堪設想之境地。
二、由海州城至青口鎮、墟溝及後雲臺山南麓各道路,平時須修築完好。
三、通信設備亦應於平時妥爲籌劃。
四、老窯附近既已開港,棺材山、孫家山均應預先劃爲要塞地帶。
五、山東海岸之蘭山鎮(安東街東南方),距青口約三十八公里,該處海水較深可以登陸,戰時須駐兵監視,預防敵人襲攻青口之側背。再據當地人士稱,日機在海州沿岸已飛行數次,且曾行着陸,其漁船亦常出沒於連雲港近海,日人早已注意於此,此乃必然之事,質言之,老窯附近如不施行開港,連雲港之重要程度尚輕,既已開始築港,該處之防禦設施,決不宜漠然視之也。
附錄第二 俘獲文件敵軍作戰計畫及記述
其一、敵軍作戰計畫及記述
一、利用徐州東方突進之敵軍,乘勢而包圍之,一舉將其殲滅,以期消滅敵之主力野戰軍。
二、敵在隴海線附近,巨數年,傾注全力築有堡壘羣之鞏固陣地,我軍若攻擊該陣地,則定遭困難,故須避開敵之旣設陣地,誘敵至陣地外而殲滅之。
三、此次作戰,須在山東南部(即魯南正面)多誘敵兵而抑留之,同時以有力部隊由南向北進攻,切斷敵之背後連絡線。
四、須使完全在我包圍之下,俾在徐州附近擊滅敵之主力。
其二、我軍根據上述計畫,由四月中旬起在南北兩方集中兵力,從事於攻擊之態勢。
由北南下之部隊,其前鋒首先以少數部隊,進出於山東省南部,微山湖東方之嶧縣、韓莊、台兒莊一帶,不斷對敵攻擊,遂使敵軍誤認我軍之主力,仍在此方面,並以爲我軍兵力不多,於是集中大軍,放膽猛進,大有非奪回該地帶不可之勢,計敵軍在東部隴海線四十五萬乃至六十萬之大軍,其中大半集中於此方面,因而對於我軍之北上及南下兩部隊之兩翼,其防禦力甚爲薄弱。
當微山湖東方地帶之我軍;採取引誘戰術時,我南下軍計由濟寧方面前進之部隊,突破金鄉、魚台一帶敵之堅固陣地,逐次南進進迫徐州西北地區,另一部於五月十一日渡過黃河,佔領曹州,並以一部向蘭封突進,至北上部隊計分三路前進,而將主力置於蚌埠之一路。
中路乃由徐州防線之宿縣、固鎮兩要點前進,左翼部隊則闖進渦河流域,攻取蒙城,由津浦線西方一面,因詐作宿縣、固鎮取包圍之態勢,一面取道進出隴海線,是役岩仲快速部隊,在徐州西方碭山附近,完成遮斷隴海線之任務。 其次在渦河流域之部隊,津浦線正面之部隊,陸續推進,相繼攻陷徐州南方各要點,緊縮徐州西南方面之包圍。
至是,包圍徐州之歷史成功,當時對於戰略與戰術之得竟全功,實舉世堪誇之機動力。
綠在左翼之岩仲部隊,既遮斷隴海線,同時郯城方面南下軍之右翼部隊,復一舉將徐州東方隴海線新安鎮附近之鐵路遮斷繼續南下。
是時,南下軍之最右翼,亦由渡過黃河之部隊,在蘭封附近遮斷隴海線,尚有自微山湖西方南進之部隊,與微山湖之渡河部隊,進抵徐州西方鐵路線,另一部則在該部隊與進出蘭封部隊之間南進,壓迫隴海線。
至是包圍徐州之態勢告成,在此次及西南各方面之部隊亦開始攻擊前進,逐次向徐州方面進迫,其間敵曾在大運河之線以南,企圖突破我軍之包圍,阻止我軍由東北地區前進。
然而我軍一切均已整編完妥,且由各方面開始猛攻,敵軍究竟不堪我軍之强壓,結果蒙重大之打擊,於五月十九日放棄徐州。
敵開始向徐州東方地區敗退,我軍對敗走之敵,乃分由西北兩方面緊縮包圍圈,並利用陸空協同,以炸彈、機槍、步槍、砲彈各種火器向其猛擊。
是時,尚有敵軍在徐州西方歸德附近,於是我軍南下部隊,一面準備進攻歸德,同時爲使斷絕敗敵突圍我軍包圍圈之夢想起見,乃對蘭封及其他地點加以痛擊,至五月二十四日,蘭封亦爲我所控制。
估計敵軍被我牽制於徐州東方地區者,有三十七個師,在大運河、大黃河與隴海線所形成之三角地帶內有十二個師,徐州南方共有二十個師,總計共六十九個師之大兵團,擔任該方面之守備者矣。
其三、徐州會戰後之追擊戰
至是敵完全陷於龍崗山爲中心,直徑二十公里之包圍網中。
蓋我軍進擊徐州南方山地之部隊,於二十二日由閔子集之北方,將敵制壓,並以南下之有力部隊,由雙溝逐次壓迫之,一面以敏速之迂迴行動,突破九頂山而將敵之後路遮斷。
又我軍由南方進擊部隊,自夾溝附近山地,其由宿縣開始行動之部隊,則從蕭縣之東攻東南,分別將敵驅入山中,而予我軍以展開包圍殲滅戰之機會,敵乃彷徨於徐州東南及西南地區。
遁入東南地區江蘇省內之敵,被徐州、永城、蒙城方面之我軍反復迎頭痛擊,其遁入西南地區之敵,企圖由永城西方亘碭山、歸德、蘭封之線,阻止我軍之猛烈追擊,但均爲我擊破,而重要之開封省城亦於是時爲我軍所攻佔,以下將該方面之戰鬥依次記述之。
佔領蘭封、攻陷碭山、招討營、蘭封口、陳留口及蘭封四週與衝要地點之我軍,終於五月二十四日佔領蘭封。
敵在安徽省北部之壽縣,鳳台方面之大部隊,是時陸續北上集結於歸德,觀其來勢,殆欲與我一戰,我軍乃由南北兩方面進擊,於二十八日攻入城內,敵紛向開封潰走。
我乃以黃河渡河部隊作大膽之敵後迂迴,並以有力部隊自隴海線南方地區猛進,壓迫開封附近敵之右翼,至六月四日已迫抵開封城下矣,迄六日正午佔領開封。
我軍佔領開封後,卽沿隴海線向鄭州追擊。
在開封中牟間,自七月十三日、十四日以來,黃河氾濫至朱仙鎮東方之陳留、杞縣方面一帶。
附錄第三 敵牟田支隊會報
三月十二日于湯頭
一、兵團長注意:
板本支隊在湯頭間之戰鬥,雖蒙損害,但已判明其狀況,下期作戰,無須過慮,應斷然邁進任務。
二、對於板本支隊第七十七支隊長應注意之點。
(一)火災預防:縱火燒燬房屋,在作戰上本有之,但影響於宿營、給養甚大,妨礙砲兵之射擊,且違背道德,爲軍紀、軍律所不許,現在責成憲兵,對放火者決加以放火罪,但隊長認爲在戰術上必要時,不在此限。
(二)對於遺留土民應注意之點:山東人中,頗有了解日語者,軍事祕密時有洩漏之虞,故對其言語舉動應注意,在特別守則上,有附加此項之必要。
(三)命令、通告之確切:連絡之良否,關係命令、通報、通告之適切甚大,近來戰鬥,我戰敗之破綻,常爲勇敢之華軍所窺破,蓋由於上下左右連絡之不良也。
四三月十二日以前敵情之判斷:敵在臨沂附近之兵力,如以前之配備要圖所示,其兵力爲三個師,約三萬乃至六萬人,由此觀之,華軍以臨沂城爲據點,企圖在城外決戰甚明。
五奇襲作戰與企圖祕密:我軍對此次大部隊作戰,唯有奇襲,必須企圖祕密與機動之發揮。
六彈藥糧秣之節用:目下日本舉行數十萬之動員,其戰場約當日本國土之一倍半,今戰事方歷半載,各物俱不接濟,砲彈、手榴彈因作業能力之關係,尤感缺乏,各人鑑於現下情況,應格外節用。
(七)戰場掃除:板本支隊見砲兵掃除戰場之成績,尙屬良好,惟步兵有放棄小槍彈、彈夾、保彈板者,現在情勢上,應加注意。 (八)各隊在三月十四日正午以後,可隨時隨地發揮機動之態勢。