第八十三冊　長衡會戰九／九

第五節 空軍作戰

民國三十三年五月下旬，敵在東南亞之戰場補給，因受美、英優勢之海軍威脅，乃妄想開拓大陸交通以與南洋連絡，於武漢地區集結各型飛機一七七架，配合敵陸軍在湘北發動大規模攻勢，企圖打通粤漢鐵路。

在武漢地區之敵空軍當時判斷爲：

一、轟炸部隊：第九十戰隊一八架，第十六戰隊二七架，第十四戰隊二七架，共七十二架。

二、驅逐部隊：第五十四戰隊三六架，其中一部往來南昌，第二十五戰隊三六架，九架駐白螺磯，共七十二架。

三、直協及偵察部隊：第八直協飛行隊一八架，分駐信陽、應城、京山，第四十四戰隊直協機九架，駐白螺磯，第十八獨立中隊偵察機六架，共三十三架。

我空軍作戰之目的，主在獲得戰場上之制空權，以減輕我陸軍空中威脅，故在運用上以側重驅逐機之出擊，與全力強行轟炸敵重要基地，並尋求敵空軍主力強迫其決戰而擊破之，同時經常在戰場上空巡邏，以捕捉敵偵察轟炸機，掩護我空軍活動。爲直接支援地面部隊之作戰，以轟炸部隊攻擊敵陣地與機械化部隊及交通線主要橋樑、渡口，以及供運輸之船舶、車輛等，藉阻斷敵之增援與補給，使我陸軍作戰容易，而獲得勝利。

民國三十三年四月二十二日，中、美空軍各一部，組成中、美空軍混合團，團部駐梁山，由空軍第五路副司令蔣翼輔與美軍摩斯上校協商共同指揮之，轄驅逐機六個中隊，中轟炸機四個中隊，及照像偵察機兩架，每中隊飛機十二架。

五月下旬本會戰發生之前，我航空委員會周至柔主任與美國第十四航空隊陳納德司令協定空軍之部署與運用，經決定如左：

一、作戰方針

我空軍以爭取戰場制空權，減輕我陸軍空中威脅，並直接攻擊敵海陸軍之目的，以中、美空軍主力，於判明敵確實對湘、鄂發動攻擊之日以前，迅速採取積極的空中攻勢，以支援陸軍進而擊破敵之攻擊企圖，相機進取宜昌、沙市。

二、作戰指導要領

因敵對湘、鄂攻勢於豫中會戰進行方殷之際，中美空軍除留置一小部兵力繼續豫中戰場作戰，而將主力迅速轉移於中戰場各基地，以支援第六、第九兩戰區作戰。

三、任務分配

一、中國空軍以其主力擔任重慶防空作戰，以有力一部直接支援第六戰區作戰，其任務爲：

1. 基地防空。

2. 第六戰區部隊上空制空權之爭取及敵情偵察。

3. 第一線敵後交通及補給線之破壞。

4. 敵集結部隊之襲擊。

5. 敵礮兵陣地之摧毀。

6. 其他有利目標之攻擊。

二、中、美混合團，以一部與美國空軍聯合行動，以主力協助第九戰區作戰，其任務爲：

1. 基地防空。

2. 第九戰區地面部隊上空制空權之爭取及敵情偵察。

3. 第一線敵後交通及補給線之破壞。

4. 敵集結部隊之攻擊。

5. 敵礮兵部隊之攻擊。

6. 協同美國空軍對敵機場之攻擊。

三、美國空軍以有力之部隊制壓敵空軍之行動，及對敵運輸交通之破壞，其任務爲：

1. 信陽、宜陽、荊門、孝感、漢口、武昌、白螺磯、岳陽、南昌、廣州等敵機場之攻擊。

2. 基地防空。

3. 漢、宜、武、岳水陸運輸交通之破壞，及敵後方軍事設施之攻擊。

4. 其他有利目標之攻擊。

四、使用兵力及配置

在會戰間我空軍準備之兵力，計重轟炸機二十架，中轟炸機四十八架，驅逐機P-40一二三架，P-47十二架，P-51十二架，中國空軍由航空委員會直接指揮，梁山、恩施地區部隊之行動，由第一路司令官張廷孟指揮，中美混合團之行動，由副司令蔣翼輔與摩斯上校共同指揮，美國空軍則由陳納德將軍統轄指揮之，兵力之配備茲列如下表：

兵力之配備

兵力之配備（續）

我空軍包括中、美混合團，爲爭取戰場上空制空權，支援空軍作戰，並直接攻擊敵海、空軍，自民國三十三年五月二十七日至九月六日期間，共出動六六七批，驅逐機出擊三四一六架次，轟炸機出擊二四八架次，空運機出動九架次，共三六七三架次，計擊落敵機六十六架，可能擊落十二架，擊傷十九架，地面炸毀敵機五十八架，傷十架，毀敵各種車輛五二二輛，破壞敵陣地一八九處，斃敵二五八四名，軍馬六八五匹，毀敵大小木船一三六零隻，破壞敵司令部、營房、車站、廠庫八十餘處，並投送密件、彈藥給養等甚多。 此其間，我空軍或襲擊敵空軍基地，或對敵空戰，均能以寡擊衆，獲得豐碩戰果，茲擇其要者述之於後：

一、宜昌萃福山空戰

民國三十三年六月九日，我空軍第三大隊P-40機八架，內六架各攜帶五十公斤炸彈三枚，二架各帶火箭礮六支，由中隊長鄭松亭率領，以第四大隊P-40機九架掩護，十二時五十分自恩施機場起飛，轟炸宜昌西岸萃福山敵陣地。飛抵目標後，即對敵工事作俯衝投彈二次，均命中目標，並將另一陣地予以掃射。嗣遭遇敵零式機約十二架之攻擊，當即發生空戰，在酣戰中，發現一零式機被擊焚墜地，繼又擊落敵機二架，擊傷二架，旋鄭松亭、鍾柱石及外員Cellaway，復各擊落一架，我除張永璋被擊跳傘落於敵陣地，及趙元琨機受傷迫降機毀人安外，餘機均於十四時五十分安返恩施。此戰因掩護機過早回航，致該大隊損飛機二架，實爲惋惜。

二、襲擊武漢

民國三十三年六月十三日，我空軍第五大隊P-40N機八架，美空軍P-40機二十二架，P-51機二架，自衡陽機場起飛，空軍第一大隊B-25機二架，美空軍B-25機四架，P-51機十四架，自零陵機場起飛；

美空軍B-25機十二架，P-38機二架，自桂林機場起飛，美空軍P-38機十一架，自遂川機場起飛；各機六時五分會合於衡陽上空，聯合襲擊武漢。除P-40機六架因故中途折返衡陽外，餘機均飛抵目標上空，分別轟炸武昌火車站、停車場、倉庫及南湖機場，經轟炸後，各該目標均被焚燬，濃煙高冒達二零零呎。嗣遭敵驅逐機攻擊，當即擊落敵零式機二架，我除B-25機一架及P-51機三架受傷迫降太和及汝城兩地，人一傷一亡外，餘機均安返基地。

三、投送密件與空戰

民國三十三年七月十一日，我空軍第四大隊P-40機八架，各攜帶瞬發信管一百磅炸彈二枚，由中隊長高又新率領，十一時二十五分自芷江基地起飛，偵炸衡陽外圍之敵；及向衡陽守軍投送密件，十三時四十五分安返基地，其成果如左：

一、掃射寺冲及黄石町附近山澗。

二、五里牌、金蘭市東南附近房屋，有三幢起火。

三、洪塘、金蘭市附近路上，有我軍七八名向我機揮手。

四、衡陽城北關，有火一處。

五、高嶺有煙一處，投彈前遇美機八架，正在衡陽城西向敵軍掃射。

六、轟炸衡陽西南高嶺、馬步塘、張家鋪、觀音堂中間地區之敵。

七、通信袋投於鋪有十字布板之處。

八、衡陽機場跑道有飛機滑行之輪跡。

同日中美空軍混合團第五大隊P-40機十九架，各攜帶子彈一五零零發，由副大隊長張唐天率領，十一時五十五分，自芷江基地起飛，分兩個編隊重層配置，掩護美B-24機二十七架，轟炸汨羅江、新市敵補給中樞，我編隊機將飛臨目標前十餘公里上空，遭遇敵零式二型驅逐機八架，自一八零零呎高度，由後方向我高層掩護機八架攻擊，當時我B-24機高度爲一二零零呎，我高層掩護機八架之位置，在B-24機後上方三千呎，低層掩護機十一架，則位置於B-24機兩側上方一千呎。當敵機由後上方佔位開始攻擊時，我高層掩護隊卽向敵佔位迎擊，冷培澍當場擊落敵機一架，周天民、周勵松可能各擊落一架，B-24機乘機轟炸新市敵補給庫，當卽焚燬，其火燄在一五零零呎高度猶清晰可見，敵軍用品及油料損失慘重，我掩護機於空戰後迅速集結，繼續執行掩護任務，使美機於完成轟炸任務後，安全飛返基地。

四、轟炸敵機場

民國三十三年七月十四日，中美空軍混合團第五大隊P10機二十架，三個分隊，計第一分隊八架，各攜帶瞬發信管二十五磅，殺傷彈十二枚；第二分隊八架，各攜帶瞬發信管二五零磅，炸彈二枚；及第三分隊機四架，由美員當寧率領，六時十分自芷江基地起飛，轟炸白螺磯機場。七時二十分飛抵岳陽，由一萬呎高度進入目標區，卽俯衝投彈及掃射均命中目標，毀敵機約二十餘架，可能擊毀十餘架，目標附近，敵高射機槍猛烈發射，返經長沙，復掃射敵高射礮陣地，我除林深光機在岳陽黃花街上空因故障先行返防外，餘機均於九時二十五分安返基地。

同日該大隊下機十一架，各帶二十五磅，殺傷彈十二枚，由副中隊長何漢鴻領隊，十四時自芷江基地起飛，轟炸長沙許家洲敵機場，抵目標區上空後，敵高射砲猛烈射擊，我機乃作蛇形躲避，由八千呎高度進入目標俯衝投彈及掃射，命中營房、倉庫、均起火，並炸毀機場跑道，繼沿湘江南下擊傷大型運輸船一隻，木船十餘隻，十六時二十五分安返。

五、新市空戰

民國三十三年七月十九日，中美空軍混合隊第五大隊P10機十架，三個分隊，第一分隊四架，各帶三百磅炸彈二枚；第二分隊機三架，各攜帶五百磅炸彈二枚；第三分隊機三架，各帶二百磅炸彈二枚；

由副中隊長何漢鴻領隊，七時自芷江基地起飛，轟炸新市敵機場及橋樑。八時十分，以一萬呎高度飛抵目標區上空，旋發現左前下方約五千呎，有敵驅逐機十六架，正爬高，企圖向我攻擊，我機當卽投下炸彈及油箱作半滾俯衝，向敵機攻擊，經攻擊後敵機四散，我復昇高佔位，作第二次攻擊，結果何漢鴻及喬無遏各擊落敵機一架，冷培澍擊落二架，周天民可能擊落一架，另一敵機向新市北上空逃逸，被馮佩瑾自後上方擊落於洞庭湖濱，我方除美員一人受輕傷，及冷培澍人機受傷返經安化跳傘人安外，餘均於九時十分安返基地。

六、七二三空戰

民國三十三年七月二十三日，中美空軍混合團第五大隊機八架，各攜帶五百磅炸彈二枚，由分隊長高祥松領隊，與空軍第四大隊機四架，於五時十一分，聯合自芷江基地出擊衡陽之敵。抵衡後，先由第四大隊各機與地面部隊我軍聯絡，旋由友軍標示目標百當，自七千呎高度向火車站東北及北方小高地敵陣地俯衝投彈及掃射，計火車站東北大廟宇，直接中四彈被焚，敵工事共中彈八枚，局部摧毀，及西汽車站附近中彈四枚，車站震毀，我除美員機一架，起飛失事，機毀人亡外，餘機均於七時三十分安返基地。

同日中美混合團第三大隊機二十一架，掩護第一大隊機六架，各帶瞬發信管五百磅炸彈二枚，襲擊羊樓司車站及敵倉庫。於六時二十分及六時四十五分先後自梁山機場起飛，八時十五分抵目標，卽自七千呎高度進入，連續投彈敵車站及倉庫，均被炸起火。返航經羊樓司外圍及岳陽洞庭湖岸上空，先後與敵零式二三型機共約四十架遭遇，遂卽發生空戰，結果計擊落敵機十架，內兩架由B125機射擊士李先福所擊落，可能擊落一架，八時三十一分至九時五十分先後返降基地。

七、空襲岳陽

民國三十三年七月二十四日，中美空軍混合團第五大隊機二十一架，其中十三架各帶瞬發信管二十四磅傘彈二十六枚，由美員少校率領，七時自芷江基地起飛，轟炸岳陽敵機場，八時二十五分抵目標，卽低空進入投彈及掃射，計炸毀敵機約三十餘架，擊毀油彈庫四間，場內煙火直沖雲霄，我除馮佩瑾機迫降洞庭湖附近外，餘均於十時安返。 二十五日該大隊P10機二十架，由副大隊長張唐天領隊，十四時十分自芷江基地起飛，掩護美B-24機轟炸岳陽城之敵，十五時二十分抵目標，自一萬五千呎高度進入水平投彈，計城西沿湖一帶被炸起火。我B-24機投彈後遭敵零式驅逐機十二架攻擊，當與我P10機發生空戰，由高祥松、許陶壎、沈昌德Common Romsay Morkenje各擊落敵機一架，我無損失，十七時二十分安返基地。

八、湘潭空戰

民國三十三年八月四日，中美混合團第五大隊P10機二架，各帶瞬發信管一百磅炸彈三枚，由美員領隊，四時四十五分自芷江機場起飛，轟炸湘潭敵水運，到達目標上空，發現長約二百呎之雙層敵運輸船二艘，停於湘潭西南河面，當於四五零零呎進入予以俯衝投彈，該船尾部命中爆炸被毀。我機投彈後，發現敵機六架至八架，其中二架向我攻擊，當發生空戰，結果我周威霖當場擊落敵機一架，可能擊傷一架，周座機尾部中敵礮彈二枚及槍彈數粒，昇降舵、操縱線被擊斷，返航抵祁陽太白山處，因油告罄迫降，另一架安返基地。

九、嘉魚空戰

民國三十三年八月八日，我中美混合團第三大隊P10機十架各攜帶槍彈一四一零發，由副中隊長陽永光領隊，五時五十分自恩施機場出擊武漢至岳陽沿江一帶敵船，七時三十分到達漢陽，沿江搜索。於屯口發現長一五零呎敵汽輪一艘，當予以擊燬，繼在金口擊中一二零呎長汽輪一艘，嗣發現嘉魚江邊有百呎以上敵輪六艘，其中五艘滿載汽油，一艘滿載滑油，經我機攻擊數次後，五艘被焚，一艘受傷。此外並擊傷沿江敵小汽艇及木船十餘隻，並攻擊沙市敵木營房一次，九時二十分安返基地。

同日十三時五分，該大隊P10機十一架，區分二個分隊，各帶槍彈一五零零發，由孟昭儀領隊，自恩施出擊嘉魚附近敵船運，到達目標上空後，由第二分隊八架，在上空掩護，第一分隊三架沿江掃射。 當第三次攻擊時卽發現敵機二架，自上方向我二號機俯衝攻擊，幸經友機援助，該機隨卽昇高五千呎，向太陽方向躲避。嗣在東方江上又遭遇敵機三四架，我機當予追擊，擊落其中一架。第二分隊機八架，在嘉魚、新堤間上空掩護時，亦遭遇敵零式機約十五六架，重層襲擊，中層敵機約四千呎，高層約八千至一萬呎，低層約二千呎，當時我第二分隊機與中層敵機之高度相等，遂卽發生空戰，第一次攻擊後，我機卽趁勢佔優，當由孟昭儀、趙平清各擊落一架，繼遭敵高層機攻擊，遂成混戰，雙方格鬥約八分鐘之久，見敵機損失慘重竄逃後，我始集合返航。經監利及石首時，復掃射敵船多艘。總計共擊落敵機九架，擊傷三架，並擊毀八十呎至百呎長敵船三艘，及木船十餘隻，我方除谷博駕機因落地架被擊壞迫降恩施機場外，餘均於十七時二十分安降基地。

十、奇襲太原

民國三十三年八月十日，中美混合團第三大隊P10機八架，各攜帶槍彈全量由田雲祥領隊，十二時自西安基地出擊太原敵機場。到達太原上空，卽由呂梁山上方進入機場俯衝搜索，發現機場內敵機，均疏散停機場四週，僅二架起飛，其中一架被我擊落，餘各機均不及起飛，經我機第一次掃射後，五架被焚，繼卽單機各自選擇目標攻擊，每機攻擊約近十次，場內起火十餘處，跑道西北角棚廠側停有飛機五架，亦被焚燬，脫離攻擊後，繼向太原南機場搜索，擊焚卡車二輛，此戰共計在空中擊落敵零式機二架，地面擊燬運輸機一架，驅逐機七架，及其他飛機五架，擊傷驅逐機八架，其他飛機六架，擊焚卡車二輛，十四時五十五分安返基地。

表統系記附第四十六軍黎行恕新編第十九師唐伯寅第四七一團第五十五團第五十六團第五十七團第五十五團第五十六團第五十七團第一百軍李天霞第十九師唐伯寅

一、第十軍第一九零師係後調師僅第五七零團較爲完整餘僅有幹部

二、暫編第五十四師原僅有兵力一團當敵於六月二十四日進攻衡陽江右岸時該團長率兩營直退朱陽爾後僅有兵力一營

三、第六十二軍第十九師新編第十九師均係參加衡陽外圍戰鬥

第六節 檢討

第一款敵軍

一、作戰指導錯誤：

敵罄其餘力，孤注一擲，進攻長、衡，打通大陸南北交通，並破壞我中、美空軍重要基地，對其全局貢獻甚微，而資材之消耗，人員之傷亡，均極嚴重，浪費戰力，得不償失。

二、兵力部署適切：

敵以五個師團用於第一線，以三個師團爲第二線兵團，保持精銳於通城方面。並以有力一部，由沅江實施助攻，使我外翼部隊側擊失效，且不易轉用，以導致其中央正面局部優勢，部署適切。

三、會戰前準備周到適切：

在會戰之前，祕密由各戰區抽調兵力向戰地集中，又在岳陽、蒲圻等地，積集大量彈藥，並構成通往武昌雙程通信線路。

又如進攻洞庭湖區之沼澤地帶，恆使用預先攜帶之特製橡皮艇、舟、筏、不受湖沼河流障礙之限制，是皆敵軍未雨綢繆，以從事準備週到適切之明證。

四、善用中央突破迂迴包圍等戰法：

敵軍在新墻河以北，集中優勢兵力實施中央突破，適時渡過湘江，奪取岳麓山，並於左右兩翼行迂迴包圍，以牽制我軍，遂迅速攻佔長沙。同時敵軍善於利用我軍兵力配備弱點，運用鑽隙戰法：如敵軍與我軍在長沙、瀏陽激戰正酣之際，以有力一部，循我兵力配備間隙之洞陽市、普蹟市方面鑽竄至株州、湘潭一帶，迫使我第三十七軍由主動轉爲被動，卽由洞陽市地區轉進至醴陵附近。又如敵軍在古港方面，突破我第五十八軍陣地，及在醴陵附近迂迴我第三十七軍側背，以及敵軍在寧鄉附近被我軍包圍鏖戰時，而以其長沙敵軍一部西進，攻我寧鄉兵團右翼，第九十九軍之白若寨弱點，使我翼側暴露，促使敵軍南進。 又如敵軍包圍我衡陽時，不惜以優勢兵力兩師團之衆，重層包圍，使我守備部隊第十軍完全孤立，與外圍援軍不能呼應。追後久攻不下，使用第二線兵團增援，前後使用兵力共五個師團，一面阻止我外圍援軍，一面向衡陽猛攻，最後終將此一戰略要點攻下，是皆敵軍慣於運用突破、迂迴、包圍等戰法之顯例。

五、陸空協同密切：

敵空軍劣勢，然不惜犧牲直接支援地面戰鬥，爲致勝原因之一。例如：敵軍渡越新墻河，我第二十軍向平江方面轉進，行至平江西北，南渡舊水時，敵軍一面向我轉進部隊截擊，同時以空軍猛烈轟炸，以致我在黃棠附近之隘路損失慘重。又如敵軍圍攻岳麓山核心陣地時，以大批飛機晝夜輪番轟炸，利用震撼威力，搖動我軍士氣，遂迅速奪取該地，攻佔長沙。

六、敵軍戰鬥精神及技能均甚優良：

敵軍訓練有素裝備優良，其戰鬥之技能與精神均佳。例如：敵軍在寧鄉之黃土潭附近，先以少數敵軍進踞該地，雖遭我軍數倍兵力之圍攻，傷亡慘重，僅剩少數之敵，始終頑抗不屈，作爲爾後援軍南進之支撐點。又如圍攻衡陽，雖曠日持久，傷亡慘重，依然不屈不撓，最後達成任務，均爲其戰鬥精神旺盛之明證。

第二款 我軍

一、作戰指導適切：

我最高統帥部堅持協力盟軍反攻緬甸，並打通中印公路之既定計畫，不得不忍耐本戰場戰力之不足，以消耗戰略行游動防禦。在長沙、衡陽地區與敵會戰，雖迭失要地，犧牲慘重，然取得寶貴之時間，打通國際通路，獲得大量軍援，乃最後勝利之保證，對於戰後局勢裨益尤多。

二、兵力部署欠當：

我軍事委員會五月三十一日頒發之長衡會戰計劃，預定在長沙附近與敵決戰。我軍自應在長沙、劉陽、寧鄉地區集中優勢兵力，然竟因少數敵軍之牽制，將第九十九、第一六二、第六十、第一三三、新編第十三等五師之衆留置敵後。復將第十五、第七十七、第五十八、第九十八、第一九四、第

十九、第九十二等七師之衆，分散湘西旣未能遮斷敵後交通，牽制敵人，徒分散兵力，授敵以各個擊破之機。尤以長沙市及岳麓山，祇配置一個軍，致決勝點形成劣勢，極爲不利。

三、長沙守軍兵力運用失當：

長沙爲戰略要地，岳麓山祇是戰術要點，守軍未能明察本末，認清輕重，其所佔岳麓山陣地正面過廣，與兵力殊不相稱，當六月十七日長沙兩岸戰鬥方酣，竟本末倒置，將主力由右岸核心陣地倉卒渡湘江轉移左岸，而預無準備，徒增損害與混亂，致長沙、岳麓迅卽失守，遺誤戰局。

四、預備隊之編成使用，有違戰術原則：

我第五十八軍於古港方面，力戰數日，雖予敵軍以有力之打擊，然當敵軍於六月十一日突破石灣陣地時，軍預備隊先已使用於蔣埠江方面，並未組成新預備隊。追敵軍突破我陣地，進至文家市附近時，竟將軍直屬部隊大部投入戰場，無預備隊行有效之逆襲，以致敵軍急速南下，進攻萍、醴、實屬有違戰術原則。

五、常由主動陷於被動，追隨敵人，且協同精神亦差，最後形成不利之態勢：

敵軍向衡陽圍攻，久攻未下，依軍事委員會戰略指導，應於衡陽附近，以湘江左、右兩岸兵團，重新部署，與敵決戰。然敵以第二線兵團，第二十七、第三等師團，在醴陵、萍鄉、茶陵、安仁一帶牽制我第三十、第二十七兩集團軍兵力，往覆爭戰，我始終處於被動地位，追隨敵軍行動。設我判明敵軍企圖，以一部兵力，牽制敵軍於萍醴、攸安一帶，主力渡江轉用衡陽附近，與敵決戰，則戰局或將改觀。

又如我之衡陽外圍各軍，向敵進攻時，主動協同精神不足，以致貽失良好戰機。如我第六十二軍突進至衡陽南郊時，西北郊之第七十九軍，未能齊頭併進。迨至第七十九軍，攻至衡陽西北近郊時，而第六十二軍已傷亡重大，被迫向鐵關舖以南撤退。迨後我各軍齊力進攻時，而敵已增強實力，不可輕下，而衡陽守軍，則苦戰日久，糧彈缺乏，陷落敵手，我軍始終未能達成解圍衡陽之任務。

六、我軍逐次使用兵力，未能發揮最高戰力：

敵我在衡陽附近主力決戰時，敵軍迅速集中優勢兵力，而我方則以運動遲緩，逐次到達戰場，如第二十四集團軍之第七十四軍，主力久期滯留常德，而由廣西方面，抽調之第四十六軍主力，均於戰鬥尾期到達戰場，且第四十六軍正當戰鬥進行千鈞一髮之際，全部由戰鬥中西撤，不但未發揮整個戰力，且予敵軍各個擊破之機會。

七、我陸、空協同適切：

當衡陽被敵圍攻時，衡陽制空權，全在我空軍之手，每日飛往衡陽，協同地面作戰，爲地面部隊指示目標，不時攻擊敵軍步兵及砲兵陣地，並擔任通信及運送彈藥，我衡陽得以長期固守，多有賴於陸、空協同之適切。

八、缺少戰略預備隊，致難適時捕捉戰機，或挽回頹勢：

例如我衡陽外圍之第二十四集團軍，以強大兵團，與敵主力決戰，竟未控制有力之戰略預備隊，致失却好機。如第六十二軍攻至城郊火車西站時，以傷亡重大，致攻勢頓挫。設有強有力之戰略預備隊，相機加入戰鬥，擴張戰果，或可乘勝解衡陽之圍。又如我第七十九、第六十二軍，兩軍在衡陽西南郊遭優勢之敵攻擊，逐次向湘、桂邊境轉進時，因無戰略預備隊之掩護，以致損失慘重。

九、具有傳統之革命精神，戰鬥意志旺盛：

戰鬥精神爲戰勝之基礎，我寧鄉守軍第五十八師與數倍之敵苦戰六晝夜，最初擔任守備者爲二千餘人，戰至最後竟剩二百餘人，仍然始終奮戰不屈。又如我衡陽第十軍在數倍之敵因攻中固守四十七晝夜。又第七十九軍王軍長甲本之奮戰殉國，均充分表現我中華民族之「軍人魂」與「革命魂」之偉大革命精神！

十、通信交通裝備，及訓練低劣，影響作戰：

交通及通信爲軍中之脈絡，我軍對此訓練不足裝備低劣，常影響全般戰局。例如在寧鄉附近，我軍雖已完成包圍部署，並定於六月二十二日拂曉開始行動，但因適逢大雨，河水暴漲，渡河器材缺乏，行動遲滯，以致圍攻計晝未克全部實施。又如在萍鄉作戰時，我第三十集團軍總司令部，原擬以所指揮之第五十八、第七十二、第二十六等三個軍團殲敵軍，但因總司令部，對第二十六軍電台呼號不明，命令未能如期送達，以致未獲協調，行動遲滯，貽誤戰機是應警惕，而有所改進者！