抗日戰史

第七十一冊 鄂西會戰二/九

第五節 各戰區之策應作戰

第一款 第九戰區方面

贛西敵第三十四師團,於民國三十二年二月中旬,第六戰區鄂西會戰時,沿江向我新編第三軍高安一帶陣地開始攻擊,卒被擊退,迨當面岳陽地區敵第四十師團,及獨立第十七旅團各抽調一部於三月八口,配合第十三師團,第三十九師團之南渡攻勢,由白螺磯、君山西攻第六戰區華容之際,我第九戰區適時派兩師以上兵力,乘虛向岳陽側背之蒲圻、羊樓司、平水舖、臨湘一帶之敵進擊。五月,復以六個師之兵力,向當面之敵展開攻勢,迫使當時敵軍竄攻鄂西而不敢再予鄂南、湘北、抽調部隊,故第六戰區之鄂西會戰,得力策應殊多。

第一項 湘北兵誌

參照插圖第四十二九嶺山脈南嶺餘系,間鄱陽、洞庭兩湖間,兀踞贛、湘鄂三省邊境,其中較著者有嚴陽山、九宮山、幕阜山、大雲山、均傾斜陡削,攀登不易,甚至高峯入雲,險峻仰止,因是錦水、馮水、修水、富水及新墻河、汨水、分流東西,長江環繞北部。

馮水奉新上游,修水修水上游,陸水蒲圻上游,僅水漲時可以通航,至於新墻河、汨水,除粵漢鐵路切割以西之部份外,其以東(粵漢鐵路切割之東部)之各該上游支流,每在三月至十月落水時期,均乾涸成爲沙礫質之砂原,車輛可以通過,惟下雨一、二日,則又驟然水漲。

該區內公路多沿河流東西行,南北行者有粵漢鐵路,南浔鐵路,及一、二與鐵路極近接之公路令,以蒲圻至咸寧段(在岳陽東北)而言,孔道天成,扼武昌、岳陽交通咽喉,故位於該地之汀泗橋鎮爲兵家必爭,餘如咸寧經白沙鎮至崇陽、通城、平江抵長沙,由修水至宜豐之兩公路,皆越叢山峻嶺,其他

小道,自不待論,設戰時予以破壞,機械化部隊與挽馱部隊行動卽感困難,但破壞不澈底,步、騎兵仍可利用鄉村小道,與乾涸稻田繼續活動,惟春、夏之間,雨量時多,山洪暴發,道路泥濘,任何部隊,交通不便,氣候季節轉移,寒暖適中。

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