抗日戰史

第九冊 全戰爭經過概要七/七

第三款 空軍之作戰

敵空軍概況:日本在華空軍兵力,迄民國二十九年秋,突增至八百餘架以上,計陸軍航空隊有十六個戰鬥隊、三個獨立戰鬥中隊、兩個防空機隊,共有各型飛機四百二十七架。海軍航空隊有六個航空隊一個航空母艦、四個水上機母艦,共有各型飛機四百零四架。至其主要之作戰目的,在以其主力精銳部隊,猛炸我大後方四川省及我國內國際運輸線,以打擊我國民戰志與物資補給。迨三十年九月間,敵爲準備發動太平洋戰爭,乃將其在華空軍兵力抽調越南,故其空軍兵力減至七百五十架,至太平洋戰爭爆發,其在華之空軍兵力大部精銳,殆已抽調一空。

我空軍概況:我國空軍,至民國二十九年,除將第一軍區司令部改爲第四路司令部,其原有之第一第二、第三三個路司令部,仍保持原有番號。作戰部隊,除原有之七個大隊外,俄自願隊則予撤銷,兵力計有驅逐、轟炸機共一百六十架,用於支援陸軍作戰暨保衛陪都,與各重要空軍基地及掩護國際交通線,經歷次戰役消耗後,至年終僅剩飛機六十五架。三十年初,我空軍又自蘇聯補充轟炸機一百架、驅逐機一四八架,但蘇造驅逐機性能,仍遠遜於敵之零式驅逐機。四月間復成立空軍總指揮部,專負作戰訓練之責,五月又設立第五路司令部於昆明,六月由美國購到P—10驅逐機一百架,嗣美志願大隊成立,但作戰部隊除第十一、第十二大隊及一個獨立中隊,全年均在訓練中外,仍爲七個大隊,截至年底,共有各型飛機三百六十四架,其中P—10機一百架,則撥交美志願隊使用。 茲將本階段內,我空軍作戰經過,簡述如左:

參加棗宜會戰:民國二十九年敵於五、六月間集結兵力於京、鍾、隨、信等地,分三路重犯襄陽。

我空軍爲協助陸軍作戰,遂以第一、第六、第八等大隊各一部,出動轟炸隨縣、棗陽、鍾祥、荊門、當陽、宜昌等地之敵及宜昌敵之機場,計共出動二百八十四架次頗著戰績。

陪都空戰:民國二十九年夏秋之際,川省氣候明爽無霧,利於空軍活動,敵乃乘機晝夜不斷襲我陪都及川省各空軍基地與資源地區,企圖摧毀我抗戰物資,打擊我抗戰意志,撲滅我空軍力量,故渝蓉兩地空戰最爲劇烈。八月十一日,敵機九十架襲渝,我空軍第四大隊大隊長鄭少愚,當卽率領115116機及霍克三式機共二十七架,第三大隊之116機兩架,起飛應戰,分批截擊敵機,首以六架攜帶空中爆炸彈,至敵機編隊上空投擲,炸散其隊形,繼而連續施以攻擊,是役計擊落敵機兩架,擊傷多架。

壁山空戰:民國二十九年九月十三日,敵轟炸機三十六架,在其驅逐機三十架掩護之下,再襲陪都,我當以空軍第四大隊大隊長鄭少愚爲總領隊,率同第三大隊E-15E-16機共三十四架,分爲四個編隊羣,起飛迎戰,在壁山附近上空與敵遭遇,發生空戰,因敵之零式機與九七式機性能均較我機爲佳,稍佔優勢,但我空軍仍奮勇與敵激戰,前仆後繼,損失頗重,計飛機被毀十三架傷損十一架,人員陣亡十員,負傷總領隊鄭少愚以下八員。 轟炸宜昌:民國三十年春,盤據宜昌之敵,爲擴大其外圍,企圖奪取我重要各據點,乃於三月六日以二萬之衆,渡江西犯,突破我守軍陣地,我空軍同陸軍阻擊敵人,九日以第八大隊大隊長陳嘉尙率領SB3機六架,轟炸宜昌渡口之敵,敵傷亡慘重,甚著戰績。

成都空戰:民國三十年三月十四日,敵零式驅逐機十二架進襲成都,我空軍第三大隊四15機十一架及第五大隊四15機二十架,以第五大隊大隊長黃新瑞爲總領隊,並以副大隊長岑澤鎏及第三大隊第二十八中隊中隊長周靈虛分別率領,採取重層配備戰術,升空嚴密戒備,十一時五十分,與敵在崇慶、雙流上空遭遇,發生激烈之空戰,格鬥達三十分鐘之久,結果敵機被我擊落六架,我第五大隊黃大隊長及岑副大隊長等四員,均不幸壯烈成仁。

參加第二次長沙會戰:民國三十年九月間,敵集結飛機百餘架、艦艇二百餘艘及陸軍十餘萬衆,再犯長沙,我空軍爲協助陸軍作戰,乃於九月二十三日以空軍第一大隊SB3機八架,第二大隊SB3機九架,由第二大隊副大隊長姜獻祥率領,轟炸洞庭湖之敵艦艇。二十九日,又以第一大隊SB3機六架,第二大隊SB3機八架,分由第一、第二大隊副大隊長陳漢章及王世擇率領,轟炸長沙以北之敵。十月二日,我第五戰區爲策應長沙方面之作戰,向荊、宜之敵出擊,我又以空軍第一大隊SE3機三架,夜襲宜昌敵之機場,以上各次出動,均著戰績。

第四款 後方勤務之設施

本階段之後勤設施,與第八章第三節第四款同,不再重述。

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